โครงสร้าง รถ โฟล์ค ลิ ฟ ท์
- ส่วนประกอบที่สำคัญของรถโฟล์คลิฟท์
- อะไหล่forklift: ส่วนประกอบรถโฟล์คลิฟท์ forklift truck | พื้นหลัง
- โฟล์คลิฟท์ หลายหลายแบบให้เลือก เหมาะกับงานโกดังทุกแบบ | MISUMI Thailand
ส่วนประกอบที่สำคัญของรถโฟล์คลิฟท์ รถโฟล์คลิฟท์ เป็นรถสำหรับยกของ หรือเคลื่อนย้ายสินค้าต่างๆ ในองค์กร สามารถยกได้สูง และยกได้ในจำนวนมากๆ ในแต่ละครั้ง ที่รถโฟล์คลิฟท์สามารถยกของหนักๆ ชิ้นใหญ่ๆ ได้ และสามารถยกของไปในที่สูงได้ เนื่องจากมีส่วนประกอบหลักที่เป็นส่วนสำคัญในการทำหน้าที่ ส่วนประกอบสำคัญ ที่ทำให้รถโฟล์คลิฟท์สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ 1. ล้อห ลัง ล้อหลังของ รถโฟล์คลิฟท์ มีหน้าที่สำคัญในการบังคับเลี้ยว เพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายของไปยังบริเวณที่ต้องการได้อย่างแม่นยำ ดังนั้น แม้จะมีหน้าที่เพียงอย่างเดียว ก็มีความสำคัญต่อการทำงานของรถเป็นอย่างมาก 2. ล้อหน้า ล้อหน้าของรถโฟล์คลิฟท์ มีหน้าที่อยู่ 3 อย่าง คือ – ใช้รับน้ำหนักบรรทุก ดังนั้น จึงต้องมีความแข็งแรงทนทานและอยู่ในสภาพดี – ใช้ในการขับเคลื่อนไปยังที่ต่างๆ – ใช้ในการเบรกล้อของรถยกไฟฟ้าแบบยืนขับ 3. เสารถยก เสารถยก เป็นส่วนประกอบหลักของการใช้งาน เป็นอุปกรณ์รางเลื่อนสำหรับให้งาขึ้นลงซึ่งมีสองท่อน โดยส่วนมากจะยกได้ประมาณ 3 เมตร แต่หากต้องการใช้งานที่สูงขึ้นไปอีก ก็สามารถเพิ่มเป็นสามท่อนได้ 4. กระบอกไฮโดรลิก มีอยู่จำนวน 3 ชุด คือ – กระบอกยก คือกระบอกไฮดรอลิคที่ทำหน้าที่ยกงาขึ้นลง – กระบอกคว่ำ-หงาย คือกระบอกไฮดรอลิคที่ทำหน้าที่เอียงเสาไปหน้าและหลัง – กระบอกบังคับเลี้ยว คือกระบอกไฮดรอลิคที่ทำหน้าที่บังคับการเลี้ยวของรถยก 5.
ส่วนประกอบที่สำคัญของรถโฟล์คลิฟท์
- Oris staghorn restoration limited edition ราคา series
- ขาย vivo Y17
- Download minecraft 1.12 ดาวน์โหลด มายคราฟ 1.12 - ZaBaMinecraft
- ความผิดพลาดในชีวิตของ “วันพุธ”
- กุหลาบ ดํา vs หนึ่ง ล้าน เล็ก
- The body shop white musk ราคา white
- กระเป๋าเป้ กันน้ำ ทนทาน เดินทาง โดดเด่น - Mr.ace Homme Thailand
- ตามหาร้านซ่อมกระเป๋าในเชียงใหม่ - Pantip
- จอง รถ nippon rent a car
- ส่วนประกอบที่สำคัญของรถโฟล์คลิฟท์
- นโยบาย พรรค เพื่อ ไทย 25620
อะไหล่forklift: ส่วนประกอบรถโฟล์คลิฟท์ forklift truck | พื้นหลัง
BX Leveler SUGIYASU Lifter BX Manual 9 วัน หรือมากกว่า Level Cart Horizontal Type DAIFUKU การรับน้ำหนัก: 60 kg. Carry Lift Manual Type KYOMACHI การรับน้ำหนัก: 150 kg. Carry Lift High Manual Type การรับน้ำหนัก: 100 kg.
อะไหล่forklift: ส่วนประกอบรถโฟล์คลิฟท์ forklift truck | พื้นหลัง
โฟล์คลิฟท์ หลายหลายแบบให้เลือก เหมาะกับงานโกดังทุกแบบ | MISUMI Thailand
5 เมตร หรือรูปแบบของโครงสร้างที่ผลิตจากวัสดุต่างกัน เป็นต้น ใช้สำหรับขนย้ายในระยะทางไกลในโรงงานและคลังสินค้าขนาดใหญ่ ช่วยลดเวลาการทำงานอีกด้วย คำแนะนำก่อนการใช้งานรถโฟล์คลิฟท์ ตรวจสอบสภาพพื้นถนน ตรวจสอบน้ำหนักสูงสุด (กก. ) ของโหลด ตรวจสอบขนาด (มม. ) และจุดศูนย์ถ่วงของโหลด ตรวจสอบช่วงความสูง (ระยะยก) ของงายก (มม. ) ตรวจสอบวิธีการยกและเคลื่อนที่: ใช้แรงคนหรือไฟฟ้า เนื่องจากระยะยกของงายกคือส่วนกว้างของโครงสร้าง จึงมีตัวเลือกเสริมที่มาพร้อมอุปกรณ์ป้อนเร็วเมื่อไม่มีโหลด สินค้าแนะนำสำหรับโรงงาน ชิ้นส่วนเครื่องจักรอัตโนมัติ อุปกรณ์ไฟฟ้าและชุดควบคุม เครื่องมือในกระบวนการผลิต สินค้าที่ใช้ในการบำรุงรักษา ซ่อมแซม (MRO) ค้นหาโดยกลุ่มสินค้า
เสารถฟอล์คลิฟท์ (Mast) คือ อุปกรณ์รางเลื่อนสำหรับให้ส่วนของงาขึ้น-ลง โดยทั่วไปเสารถโฟล์คลิฟท์จะมี 2 ท่อน ซึ่งยกได้ประมาณ 3 เมตร แต่ถ้าต้องการยกได้สูง 5-6 เมตร จะต้องเปลี่ยนเสาให้สูงขึ้น หรือใช้เสา 3 ท่อน (Full Free Mast) เสา 3 ท่อน คือ อุปกรณ์พิเศษของเสา เป็นเสาที่สามารถนำไปใช้ในสถานที่ที่มีความจำกัดได้ 2. งารถฟอล์คลิฟท์ (Fork) คือ อุปกรณ์ที่ใช้ยกสิ่งของต่างๆ และงายังเป็นอุปกรณ์ที่ "อันตราย" ที่สุด งานของรถฟอล์คลิฟท์มีหลายประเภท ขึ้นอยู่กับลักษณะของสิ่งของที่ต้องการยก 3. กระบอกไฮดรอลิค (Hydraulic) โดยมาตราฐานรถฟอล์คลิฟท์จะมีกระบอกไฮดรอลิคอยู่ 3 ชุด ดังนี้ 3. 1) กระบอกยก คือ กระบอกไฮดรอลิคที่ทำหน้าที่ยกงาขึ้นลง มี 2 กระบอก 3. 2) กระบอกคว่ำ-หงาย คือ กระบอกไฮดรอลิคที่ทำหน้าที่เอียงเสาไปหน้าและหลัง มี 2 กระบอก 3. 3) กระบอกบังคับเลี้ยว คือ กระบอกไฮดรอลิคที่ทำหน้าที่บังคับการเลี้ยวของรถฟอล์คลิฟท์ ในส่วนนี้จะมีกระบอกเดียว 4. ล้อหน้า (Front Wheel) คือ ล้อที่มีหน้าที่ 3 ประการ ดังนี้ 4. 1) รับน้ำหนักบรรทุก หรือ ล้อโหลด 4. 2) ขับเคลื่อน 4. 3) เบรค 5. ล้อหลัง (Rear Wheel) คือ ล้อที่ทำหน้าที่บังคับเลี้ยวเพียงอย่างเดียว เครดิต: อาจารย์ชวนะ วงศ์สหาก
เลือกอ่านหัวข้อโฟล์คลิฟท์ที่สนใจ โฟล์คลิฟท์หลายรูปทรงตามการใช้งาน ความรู้เกี่ยวกับโฟล์คลิฟท์แนะนำ คำแนะนำการใช้งานโฟล์คลิฟท์ ระยะเวลาจัดส่ง ภายในวันเดียวหรือมากกว่า Hand Lifter Uniform Load 150–500 kg ประเภท: Mobile lifter ขับเคลื่อนด้วยแรงคน การรับน้ำหนัก: 150 – 500 kg. 1 วัน หรือมากกว่า 4 วัน หรือมากกว่า Hand Pallet Truck (Lightweight Type) ประเภท: Hand Pallet Truck การรับน้ำหนัก: 2, 000 kg. 5 วัน หรือมากกว่า Scrap Dolly (Manual Type) ประเภท: Scrap hopper with lifter 6 วัน หรือมากกว่า 11 วัน หรือมากกว่า Table Lift Hydraulic Unit Type ประเภท: Table lift การรับน้ำหนัก: 1, 000 kg. สอบถาม Table Lift [Non-handle] EA520XC-1 การรับน้ำหนัก: 120 kg. Manual Type Lifter EA901-21 การรับน้ำหนัก: 181 kg. Table Lift EA520X-2 การรับน้ำหนัก: 250 kg. Table Lift EA520X-12 การรับน้ำหนัก: 500 kg. Hand Pallet Truck EA985EG-1 การรับน้ำหนัก: 700 kg. 12 วัน หรือมากกว่า Santoka S type fork type OKUDAYAGIKEN การรับน้ำหนัก: 200 kg. Santoka standard type low floor type การรับน้ำหนัก: 400 kg. Jib crane type power lifter Reach Type Power Lifter การรับน้ำหนัก: 350 kg.
งารถยก ใช้สำหรับยกสัมภาระต่างๆ ซึ่งมีความอันตราย จึงต้องระมัดระวังในการใช้งานเป็นอย่างมาก ผู้ขับ และผู้ร่วมงาน จึงต้องมีความชำนาญ อุปกรณ์สำคัญต่างๆ นี้ ทำให้รถโฟล์คลิฟท์ถูกขับเคลื่อนไปได้ และใช้งานในการยกของได้อย่างมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม ควรใช้งานอย่างระมัดระวังเพื่อความปลอดภัย 6. ชุดโครงเหล็กหลังคาป้องกันภัยเหนือที่นั่งคนขับ ชุดนี้มีไว้เพื่อป้องกันของที่ยกหล่นใส่พนักงานขับรถหรือ กรณีขับไปชนสิ่งของที่วางไว้บนที่สูงจะได้ไม่หล่นถับคนขับ 7. คันบังคับต่างๆ คันบังคับยก, เอียง, กระดก เพื่อใช้บังคับทิศทางของรถ การจัดวางงาให้ไปตำแหน่งที่ต้องการใช้งานได้อย่างแม่นยำ 8. เบาะนั่งคนขับ ควรนั่งสบายไม่ลื่นหลุดง่าย 9. ปั้มพวงมาลัยผ่อนแรง ทำให้ใช้แรงน้อยในการบังคับเลี้ยวลดอาการเมื่อยล้าและบาดเจ็บระหว่างการทำงาน 10. จุดผูกเชือกลาก รถพ่วง เพื่อใช้ในการลากจูงงานอื่นๆ 11. เพลา 12. เครื่องควบคุมไฟฟ้า 13. แบจเตอรี่ 14. เพลาขับเคลื่อน 15. หัวขั้วต่อแบตเตอรี่ 16. กระบอกสูบบังคับเอียงและกระดก 17. มอเตอร์ขับเคลื่อน 18.